Спрос на грузоперевозки оказался выше, чем считалось ранее, однако рост затронул не все сегменты рынка. К такому выводу пришел фонд OOIDA Foundation в июльском обзоре рынка грузоперевозок.
Эксперты отметили неожиданное увеличение активности в оптовой торговле и промышленности, однако предупредили, что зависимость экономики от строительства инфраструктуры для искусственного интеллекта может сорвать восстановление рынка при сокращении капитальных вложений. Дополнительными рисками остаются рост цен на топливо, конфликт на Ближнем Востоке и инфляция.
На рынке перевозок фургонами спрос оказался самым высоким на Юге и Юго-Востоке, тогда как Средний Запад стал единственным регионом со снижением.
В сегменте рефрижераторов спрос вырос почти во всех регионах, однако фонд подчеркнул, что нынешний подъем связан прежде всего с ограниченными провозными мощностями, а не с устойчивым ростом грузопотока.
Индекс Cass Shipment Index снизился в июне и оказался ниже уровня прошлого года, а индекс Truckload Linehaul сократился второй раз за последние 11 месяцев. Вместе с тем аналитики ожидают постепенного улучшения ситуации благодаря росту тарифов, восстановлению доходов перевозчиков и будущему увеличению объемов перевозок.



















